2020年1月

新冠町の坂牧場分場にて昼間放牧中です。代表は「顔は母そっくりです。母はデビュー当初は400kgそこそこでしたが、母よりは大きくなりそうですので、430kgぐらいでデビューできればと思っています」と話しています。当クラブ所属で現役生活を送った母ムーンエクスプレスは26戦5勝。2歳時は秋明菊賞（京都・芝1400m）にてレースレコードのオマケ付きで2勝目を挙げ、阪神ジュベナイルF（G1・阪神・芝1600m）へ向い、0.3秒差の4着に健闘しました。3歳時はフィリーズレビュー（G2・阪神・芝1400m）で0.2秒差の3着に入り、桜花賞に出走しています。その後も芝の1400m～1600m戦で3勝を挙げており、引退までに1億円超の賞金を獲得してくれました。その母をかつて管理し、本馬をも管理予定の鈴木（孝）師は「母は2歳の夏に3戦目で勝ち上がりましたが、その時の馬体重が404kgでした。この仔はそれよりふた回りほど大きい身体をしていると思います」とコメント。本馬には、母が惜しくも果たせなかったG1制覇の夢が託されます。なお、本馬の父ジャスタウェイ産駒のテンピン号が中京・芝2000mで、エーポス号が中山・芝1600mで、さらにキングスバーンズ号が中山・D1800mで、それぞれ2歳新馬を優勝しました。


2019年9月（解説）

G2フィリーズレビュー3着。G1阪神ジュベナイルフィリーズ4着など早くから高いレベルで活躍し、春のクラシック戦線後も着実にキャリアを積み上げ中央5勝を挙げたオープン馬。そう、我々を多いに楽しませてくれたクラブ所属の快速馬、ムーンエクスプレスが早くも初子を送り出してくれました。小さな体ながら立ち回りが上手くレース巧者だった母の相手には、昨年のフレッシュサイアーランキング1位と評判通り好調なジャスタウェイを迎えております。ハーツクライの系統にしては完成度が高く、初年度からクラシック戦線の中心となる活躍馬を出している父の影響か、細身だった母の初子ながらしっかりとした胸や後駆の張りを持ち、トモから飛節にかけての綺麗なラインは伸びのある走りを期待させてくれます。また、母に似た慧敏で穏やかなまなざしからも、人を信頼し思いに瞬く間に応えてくれる操縦性を見せてくれそうです。今から適性を語るのはいささか早急かもしれませんが、芝のマイルあたりで抜群のスピードを見せてくれるのではないでしょうか。母の果たせなかった勲章を是非とも獲得して欲しいと期待しています。